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中国物流与采购联合会 · SCMP · 广东肇庆

准备在肇庆报SCMP?这页帮你把决定做对

肇庆的供应链人大多服务于新能源汽车、电子信息、金属加工。承接广佛产业外溢,新能源汽车零部件配套供应链快速发展。报名前该核对的几件事,这一页替你列全了。

01 · 路径

3+X:两条拿证路线,投入差一倍

灵活是它最大的特点——单方向证书轻装上阵,总证书一步到位。选考科目两边一样,你只需要决定必考科目考几门。

路线 A

单方向证书

只攻一个方向,用最短周期拿证。适合现阶段职责单一、想先把本行做透的人。

  • 考试科目1 必考 + 1 选考
  • 必考科目三科任选 1 科
  • 选考方向物流 / 计划 / 采购 / 碳资产
  • 适合岗位采购专员、物流主管、计划员
  • 后续升级补剩余必考科目 → 总证书
路线 B

总证书

覆盖运作、规划、领导力三个层面,含金量更高。适合要往供应链负责人走、或企业按总证书认资质的人。

  • 考试科目3 必考 + 1 选考
  • 必考科目运作 + 规划 + 领导力
  • 选考方向物流 / 计划 / 采购 / 碳资产
  • 适合岗位供应链/采购经理、运营负责人
  • 后续升级已是完整认证
三问定路径:① 你现在主要对哪个职能负责?② 未来两年想带团队还是深耕专业?③ 公司对资质的口径是「方向对口」还是「全链背书」?——三个答案指向哪条就报哪条,拿不准的把情况发过来,10 分钟给你判断。
02 · 科目

三科必考,一个方向自选

运作、规划、领导力各管一层,构成必考三科;选考方向则跟着你的实际职责走。

M1

供应链运作

订单、生产、交付这条日常主线怎么跑顺,是这一科的核心。

M2

供应链规划

预测、产能、库存、网络布局——解决「提前把数算准」的问题。

M3

供应链领导力

组织层面:跨部门协同、供应商治理与变革推进。

X

方向选考

物流、计划、采购、碳资产任选其一。

肇庆学员的选考倾向:在肇庆,跟着岗位选科目最稳:多数人落在 X3 采购管理与 X1 物流管理。前者对口大宗原料与设备备件的寻源谈判,后者对应仓储运输与厂内物流。做碳核查的可以看 X4。
教材为 7+1 体系——3 册必修对必考三科,4 册选修对四个方向,另加碳资产管理专册;报名以当期版次为准。
03 · 门槛

两条门槛,满足任一条即可

SCMP 不设学历硬门槛,看「学历 + 供应链相关岗位经历」的组合。相关经历指采购、物流、计划、生产运营、供应商管理等方向的全职工作。

3 年经验直报

3 年及以上供应链相关工作经验

什么学历都能报,只看相关岗位的累计年限;工作证明必备。

1 年本科及以上

本科及以上学历 + 1 年相关经验

本科、硕士、博士均可,非全日制学历同样认可;需 1 年供应链相关经验。

容易被卡住的两点:一是岗位名称与实际职责不符——写着「采购助理」实际干的是行政,审核会要求补说明;二是年限起算点,实习与兼职通常不计入。建议报名前把工作证明里的岗位职责写清楚(管什么品类、有没有供应商准入或合规职责),比事后补材料省事。拿不准的可先做一次条件预审。
04 · 考试

机考,一年三次,成绩留两年

考试月固定在 3 / 7 / 11 月,题型以客观题加案例分析为主,考场为机考环境。成绩保留两年,压力可以自己摊薄。

3 月
本期已过
7 月
本期已过
11 月
最近一期
次年 3 月
下一轮

考试规格

  • 考试形式计算机化考试(机考)
  • 题型单选、多选、案例分析
  • 单科满分100 分
  • 及格线60 分
  • 成绩有效期2 年(可分批考完)
  • 未通过可参加下一期培训重修

考点与行程

考点由考务按当期人数统一安排。报名之后,教务会查出离你最近的场次并跟你确认。

不提前公示考点,是为了给你准确的场次信息。报名后由教务按当期考务通知告知最近考点;行程与食宿请按确认后的信息安排。

以上为当前公开口径,具体场次、考点、报名截止时间以当期考务通知为准。

05 · 肇庆

为什么肇庆的企业看重SCMP

中国砚都与西江明珠。在新能源汽车、电子信息、金属加工的生产经营里,采购和计划的权重一年比一年重,光靠老经验已经不够用了。

为什么是现在

物流条件是读懂肇庆供应链的钥匙——「珠三角连接大西南物流门户」。围绕它建起来的采购与计划体系,正是 SCMP 三科必考覆盖的内容。

本地从业者常问:考个证到底有没有用?证书不能替你干活,但它把零散经验串成体系。跳槽、带团队、推变革时,方法论都是随身的。

本地服务方式

在肇庆报名,有固定教务对接:预审、注册、领教材、备考提醒到考试确认,每个环节提前通知。电子材料先行,效率更高。

培训按当期班次开,考试地点以考务通知为准;企业团报、内训可以单独出方案。

预约肇庆顾问

这部分帮你看清出路:肇庆本地供应链岗位的类型与常见薪资区间(随企业与资历浮动)。

岗位方向常见行业市场区间参考
采购工程师新能源汽车等本地企业6k–12k
供应链 / 计划经理新能源汽车、电子信息、金属加工9k–18k
仓储与运输管理物流方向5k–10k
物控与跟单(PMC)新能源汽车相关6k–11k

薪资为公开渠道常见区间,随企业、资历浮动,仅用于建立预期;报考与就业无绑定关系。

06 · 流程

报名到拿证,四步有人对

每一步都有教务或顾问跟进,不用自己摸黑走流程。

07 · 答疑

肇庆学员问得最多的几个问题

整理了被问得最多的几个问题,建议先浏览一遍,再带着具体问题来聊。

肇庆的报考流程复杂吗?
不复杂:先做条件预审,再选路径报名,之后跟着当期班次备考,最后按考务通知参加机考。肇庆学员全程有顾问和教务对接,材料可以线上提交。
证书对在肇庆跳槽有帮助吗?
有帮助但要摆正位置:它是能力背书,不是免试通行证。新能源汽车、电子信息、金属加工的招聘方普遍认中物联的体系,更重要的是备考建立的知识框架,面试聊深度时用得上。
单方向证书和总证书,怎么选?
这题没有标准答案,看职业节奏:想短期见效就先拿单方向证书,把一个方向打穿;想往供应链负责人位置走,总证书才是目标。两条路的选考科目相同,先考单方向再升级也不亏——成绩两年内都算数。
考试难不难?通过率怎么样?
单科满分 100、60 分及格,题型是单选、多选和案例分析,不考英语。难度不算高,但需要真花时间——没过的多数是报了名没看书。建议按考试月倒排 8–12 周的复习节奏。
费用一共多少?会不会中途加钱?
费用由培训费、教材费、考试费、认证费四部分构成,按路径(单方向 / 总证书)和选考方向不同有差异。缴费前会把包含项逐条列清,没有中途加价。具体金额按当期报价,可电话核对;企业报名需要合同、发票、培训证明的,报名时说明即可。
教材会更新吗?用旧版行不行?
教材按版次更新,目前是 7+1 体系:3 册必修对应必考三科,4 册选修对应四个选考方向,另有碳资产管理专册。报名时以当期版次为准,教务会同步大纲与样题。不建议拿旧版硬背,考点会随版次微调。
证书有有效期吗?要继续教育吗?
证书不设有效期,目前无需年审或继续教育。但供应链领域的新东西不断冒出来,持证只是起点——保持更新,证书才真正带得走。
没有供应链专业背景能报吗?
能。SCMP 看的是岗位经历不是专业出身——采购、物流、计划、生产运营、供应商管理都算相关经历。完全没接触过这行的,建议先想清楚是不是真要转,再报名:培训从基础讲起,但不会替你做职业选择。
和 CPSM、CIPS 有什么区别?
三者定位不同:SCMP 是国产体系,教材考试全中文;CPSM 走美国体系,CIPS 是英国体系且全英文。国内岗位看 SCMP 更实际,海外或外企路线可以横向对比另外两个。
报名到拿证大概多久?
按最近一期考试月倒推:报名后进入当期培训,考前 1–2 周完成冲刺,考试当天机考,成绩一般考后一段时间公布,全部科目通过后申请证书。走单方向路径通常一个考试周期内可完成,总证书可分两个周期。具体节点以当期考务通知为准。

下一步:先说清你现在管什么

把当前岗位、带不带团队、所在行业发过来——肇庆常见的方向是新能源汽车等本地企业等,我们会据此判断该走单方向还是总证书,并把当期考试安排与费用构成一起发你。

信息仅用于报考咨询,严格保密。工作日与周末均可来电。

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