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中国物流与采购联合会 · SCMP · 四川宜宾

供应链人看过来:宜宾考SCMP先看这页再报名

从产业结构看宜宾:动力电池、白酒、智能终端是主力,供应链需求常年在线。动力电池产业集群与五粮液,新能源供应链与白酒供应链双双亮眼。这页只解决三个问题:报哪条路、够不够格、考试怎么排。

01 · 路径

3+X:两条拿证路线,投入差一倍

它不逼你一口气考完:可以只拿下单方向证书,也可以考全必考三科换总证书。两条路共用同一套选考科目,区别就在必考数量和投入。

路线 A

单方向证书

只攻一个方向,用最短周期拿证。适合现阶段职责单一、想先把本行做透的人。

  • 考试科目1 必考 + 1 选考
  • 必考科目三科任选 1 科
  • 选考方向物流 / 计划 / 采购 / 碳资产
  • 适合岗位采购专员、物流主管、计划员
  • 后续升级补剩余必考科目 → 总证书
路线 B

总证书

覆盖运作、规划、领导力三个层面,含金量更高。适合要往供应链负责人走、或企业按总证书认资质的人。

  • 考试科目3 必考 + 1 选考
  • 必考科目运作 + 规划 + 领导力
  • 选考方向物流 / 计划 / 采购 / 碳资产
  • 适合岗位供应链/采购经理、运营负责人
  • 后续升级已是完整认证
三问定路径:看三点:现职重心、两三年后的目标岗位、企业对证书的口径。三条线交在哪,就报哪条。纠结的话,把岗位和方向说一下,10 分钟内给你明确建议。
02 · 科目

三科必考,一个方向自选

三个必考科目分别解决「日常怎么转」「中期怎么算」「团队怎么带」;再选一个贴近你工作的方向即可。

M1

供应链运作

采购、生产、交付的日常运转逻辑,订单到履约的流程与协同。

M2

供应链规划

预测、产能、库存、网络布局——解决「提前把数算准」的问题。

M3

供应链领导力

怎么跨部门推动、怎么治理供应商关系、怎么带团队变革。

X

方向选考

物流、计划、采购、碳资产任选其一。

宜宾学员的选考倾向:在宜宾,跟着岗位选科目最稳:多数人落在 X3 采购管理与 X1 物流管理。前者对口大宗原料与设备备件的寻源谈判,后者对应仓储运输与厂内物流。做碳核查的可以看 X4。
教材为 7+1 体系——3 册必修对必考三科,4 册选修对四个方向,另加碳资产管理专册;报名以当期版次为准。
03 · 门槛

两条门槛,满足任一条即可

没有学历硬杠,看的是学历与岗位经历的组合。采购、物流、计划、生产运营、供应商管理这些都算相关经历。

3 年经验直报

3 年及以上供应链相关工作经验

什么学历都能报,只看相关岗位的累计年限;工作证明必备。

1 年本科及以上

本科及以上学历 + 1 年相关经验

本科、硕士、博士均可,非全日制学历同样认可;需 1 年供应链相关经验。

审核被退回,多半是这两处:最常见的两处:职位名称与实际工作内容不匹配;工作年限把实习期也算进去。建议开工作证明时直接写清职责范围,拿不准的先把材料发来预审一遍。
04 · 考试

机考,一年三次,成绩留两年

考试月固定在 3 / 7 / 11 月,题型以客观题加案例分析为主,考场为机考环境。成绩保留两年,压力可以自己摊薄。

3 月
本期已过
7 月
本期已过
11 月
最近一期
次年 3 月
下一轮

考试规格

  • 考试形式计算机化考试(机考)
  • 题型单选、多选、案例分析
  • 单科满分100 分
  • 及格线60 分
  • 成绩有效期2 年(可分批考完)
  • 未通过可参加下一期培训重修

考点与行程

考场资源每期不同,由官方统一调配;确认考点后教务第一时间通知你。

不提前公示考点,是为了给你准确的场次信息。报名后由教务按当期考务通知告知最近考点;行程与食宿请按确认后的信息安排。

以上为当前公开口径,具体场次、考点、报名截止时间以当期考务通知为准。

05 · 宜宾

体系化能力,正在改写宜宾的供应链岗位

中国酒都与动力之都。在动力电池、白酒、智能终端的生产经营里,采购和计划的权重一年比一年重,光靠老经验已经不够用了。

为什么是现在

「长江第一港物流枢纽」是宜宾企业的物流底座。链路越长、环节越多,越需要有人站在全局排兵布阵——SCMP 训练的就是这个全局视角。

本地从业者常问:考个证到底有没有用?证书不能替你干活,但它把零散经验串成体系。跳槽、带团队、推变革时,方法论都是随身的。

本地服务方式

宜宾学员由专属顾问一对一对接:条件预审、路径选择、报名材料清单、备考排期,全程线上可完成,材料电子版初审后再按需提交纸质件。

培训与考试就近参考当期班次与考务安排,具体地点以当期通知为准;企业内训或团报可另约方案。

预约宜宾顾问

这部分帮你看清出路:宜宾本地供应链岗位的类型与常见薪资区间(随企业与资历浮动)。

岗位方向常见行业市场区间参考
采购工程师(动力电池相关)动力电池、白酒、智能终端6k–12k
供应链主管 / 经理制造、流通企业9k–18k
计划与物控(PMC)动力电池等制造企业6k–11k
物流 / 仓储主管物流流通领域5k–10k

薪资为公开渠道常见区间,随企业、资历浮动,仅用于建立预期;报考与就业无绑定关系。

06 · 流程

报名到拿证,四步有人对

从预审到拿证全程有教务跟着,每一步该做什么都会提前说。

07 · 答疑

宜宾学员问得最多的几个问题

把报考、备考、费用、证书效力这些问题一次说透;还有别的疑问,直接电话问更快。

宜宾考完 SCMP 好找工作吗?
证书不是Offer的保证书,但动力电池、白酒、智能终端行业的供应链岗位竞争里,它确实是简历筛选和面试谈资上的加分项。更实际的价值在于:知识框架马上能用在工作里,能力上去了,机会自然多。
宜宾的学员一般怎么安排备考?
最常见的节奏是:先报单方向证书,利用周末和通勤时间过线上课,考前一个月集中刷题。成绩保留两年,不必一次考完——把大目标拆成两次,比硬撑着一次过更稳。
单方向证书和总证书,怎么选?
看两件事:一是你现在主要负责哪个职能,二是未来两年想往哪走。只做采购或只做物流/计划,单方向证书够用、周期短;想往供应链负责人走,或所在企业按总证书认资质,直接考总证书。已经考过单方向的,补上剩余必考科目即可升级,成绩有效期内不作废。
考试难不难?通过率怎么样?
单科满分 100、60 分及格,题型是单选、多选和案例分析,不考英语。难度不算高,但需要真花时间——没过的多数是报了名没看书。建议按考试月倒排 8–12 周的复习节奏。
费用一共多少?会不会中途加钱?
按四块计费:培训、教材、考试、认证,路径和选考方向决定最终金额。不存在「报了名再收一笔」的情况——缴费前明细写清。企业团报或需要发票材料的,报名时备注,教务会按流程配合。
教材会更新吗?用旧版行不行?
教材按版次走,目前 7+1:3 册必修、4 册选修(对应四个方向)、1 册碳资产专册。新旧版知识主干一致,但考点会微调,报名后按当期版本领教材最稳妥,配套大纲和样题教务会发。
证书有有效期吗?要继续教育吗?
证书长期有效,目前不强制继续教育。但供应链实践一直在变——碳资产、数字化这两块更新很快,建议持证后保持学习,而不是拿证就停。
没有供应链专业背景能报吗?
不限专业,认的是相关岗位经历。采购、计划、物流、生产运营这些方向的全职经验都算。完全没碰过供应链的话,建议先旁听或找从业者聊聊,确认方向再投入。
和 CPSM、CIPS 有什么区别?
SCMP 是国内自有知识产权体系,中文教材中文考试,案例偏本土;CPSM 偏美国体系,CIPS 是英国体系、全英文考试。对国内岗位来说 SCMP 的语言门槛和适用面更现实;目标外企或海外的,另两个也有各自的场景。
报名到拿证大概多久?
按最近一期考试月倒推:报名后进入当期培训,考前 1–2 周完成冲刺,考试当天机考,成绩一般考后一段时间公布,全部科目通过后申请证书。走单方向路径通常一个考试周期内可完成,总证书可分两个周期。具体节点以当期考务通知为准。

下一步:先说清你现在管什么

把当前岗位、带不带团队、所在行业发过来——宜宾常见的方向是动力电池、白酒、智能终端等,我们会据此判断该走单方向还是总证书,并把当期考试安排与费用构成一起发你。

信息仅用于报考咨询,严格保密。工作日与周末均可来电。

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